1月9日上午10點,隨著“貫通了——”的歡呼,隧道兩頭的工人們沖破最后的屏障勝利“會師”,張坊隧道右洞順利貫通,成為沙南高速全線首座單幅貫通的隧道,為確保如期通車打下堅實基礎。
沙南高速公路項目是福建省重點建設工程,已列入國家高速公路網。項目建成后,沙縣至南平的通行時間將由2.5個小時縮短至1.5小時內,對加強區域合作與互補、實施鄉村振興戰略、推動老區蘇區振興具有重要意義。
位于A7合同段的張坊隧道是沙南高速南平段首個進洞施工的隧道,也是全線重點控制性工程。隧道左洞長1541米,右洞長1530米,最大開挖跨度15.56米,開挖斷面118.31平方米。隧道圍巖級別以四、五級為主,圍巖破碎、構造復雜,施工難度大,安全風險高。
面對諸多施工難題,中鐵十四局三公司項目部超前謀劃,在隧道開挖過程中,制定詳細的施工方案,層層進行技術交底,明確分工,責任到人。同時,通過多種超前地質預報手段相結合的方式,對地質條件進行綜合分析判斷,提前掌握不良地層位置、性質及規模,加強通風及有毒有害氣體監測,強化監控量測,全力克服困難、推進建設。